Sheriff ZX-940. Руководство по установке и использованию. 5.22 Мб. Инструкция по установке автосигнализации Sheriff ZX-600 ver.2.
Установка сигнализации Шериф. Инструкции по установке и. Автосигнализация sheriff ZX-940 - отзывы, описание, характеристики на сайте База Автозвука. Лучшая цена, гарантия, бесплатная доставка. Каталог цен E-KATALOG >>> Отзывы о автосигнализации Sheriff ZX-940. Вылечил установкой паралельно концевику конденсатора 0,015 мкф 630V. глоссарий терминов, обзоры, инструкции, рейтинг товаров и много другое. Руководство по установке использованию ZX 940 Оглавление инструкции ZX 940 Автомобильная охранная система с двухсторонней Светодиодный индикатор расположен в антенном Комплектация Sheriff ZX 940 1. Брелок двухсторонней связи с LCD дисплеем. Производитель: Sheriff Размер: 5.14 mb Название файла: Sheriff-ZX-940-Pdf-Rus.Pdf. Для этого обратитесь к вашему мастеру-установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» и инструкцию по установке системы.. В последних моделях предусмотрена работа с цифровыми реле блокировки запуска двигателя (ZX-750, ZX-930, ZX-940, ZX-1090). Модельный ряд автосигнализаций SHERIFF (Инструкции по установке и эксплуатации).
Sheriff zx 940 инструкция • База инструкций. И удаленно сложно дать точный рецепт. Блокировки Две цепи дополнительных блокировок НЗ, НР требуется установка дополнительных реле.. Sheriff ZX-1050 руководство пользователя и инструкция по установке. и инструкция по установке со схемами для автосигнализации Sheriff ZX-940. Инструкции автосигнализаций | Sheriff ZX-940 инструкция - автосигнализация | <<-НАЗАД.. Инструкция по эксплуатации сигнализации Sheriff ZX-940 без сирены – скачать PDF. проводов; Руководство пользователя и инструкция по установке.
SHERIFF ZX- 9. 25 - руководство по использованию. Руководство по использованию.
Важно! Система имеет шесть независимых (два из них - дистанционно управляемые) функционально перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой логикой работы, обеспечивающих гибкое изменение функций системы для управления выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск автомобиля на паркинге, дистанционное отключение сирены системы в "НОЧНОМ" режиме с каналом управления дополнительным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным двигателем без ключа зажигания, управление дополнительными устройствами по заданным временным интервалам.
Интерактивный пейджер обеспечивает реальный прием сигналов подтверждения выполнения команды системой. В течение одного цикла охраны система обеспечивает вывод информации о каждом сработавшем датчике на LCD- дисплей брелока двусторонней связи. Для обеспечения самого высокого уровня защиты вашего автомобиля данная охранная система имеет программируемую функцию ручного отключения. В некоторых случаях, например, когда брелок- передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает (или, возможно, Ваш брелок- передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства типа "глушилка"), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему с охраны. Прочитайте разделы "Ручная постановка системы на охрану" и "Ручное отключение охранной системы", в которых подробно описаны процедуры постановки и снятия системы с охраны в такой ситуации. Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из секций которой указаны используемые функции системы, включая выбранный метод отключения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле.
Хотя по умолчанию не запрограммирована функция "Секретный код" (для отключения системы необходимо ввести персональный код), для отключения системы может быть выбран и переключатель Valet. Посмотрите, какой метод был запрограммирован для выключения вашей системы, и ознакомьтесь с ним в соответствующем разделе данного руководства. Если запрограммирована функция F1.
Секретный код", то запись кодов новых брелоков, изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции c F1. F2. 8, аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах Anti- Hi- Jack возможны только после ввода секретного кода!
Изменение параметров функций с F1 по F1. Стандартные функции системы. Динамический код Super Kee. Loq Pro II. Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. Возможность программирования до четырех передатчиков.
Система активной защиты от угона и захвата автомобиля. Один пятикнопочный программируемый передатчик с встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD. Один трехкнопочный программируемый передатчик. Кнопочный переключатель Valet. Звуковое подтверждение режима Valet. Двухуровневый датчик удара. Малогабаритная сирена.
Встроенное реле управления габаритными огнями. Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей. Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе. Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле). Два разъема для подключения дополнительных датчиков (удара, объема). Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер- канал, таймер- канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.
Два дистанционно управляемых канала управления сервисными устройствами. Охрана при запущенном двигателе. Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение). Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством. Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.
Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания. Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Временное отключение датчиков удара. Временное отключение функции пассивной постановки на охрану. Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления. Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы. Индикация каналов включения тревожной сигнализации.
Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи. Ограничение ложных срабатываний. Ограниченное время режима тревоги. Охрана периметра. Обход зоны неисправности. Многофункциональный светодиодный индикатор.
Память срабатываний. Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы. Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана). Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока- передатчика.
Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник. Программируемые функции системы. Программируемая функция активной защиты от угона и захвата автомобиля. Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя). Программируемый персональный код отключения и управления системой. Программируемая задержка постановки системы на охрану: 5/1. Программируемая функция Комфорт (закрыть все - импульс на закрытие программируемой длительности - 1.
Многоканальная программируемая функция Anti- Hi- Jack (дистанционное включение / при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(- ) или начале движения автомобиля). Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек. Двойной импульс отпирания дверей. Программируемая функция перепостановки на охрану. Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
Пассивная/активная постановка системы на охрану. Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану. Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания. Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения. Программируемое автоматическое запирание дверей при нажатии педали "СТОП" (F2.
Программируемое автоматическое запирание дверей при выключении зажигания. Выход СН2 - слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис- импульсы, управление электроприводом багажника, триггер- выход 1, триггер- выход 2. Выход СН3 - релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис- импульсы, управление электроприводом багажника. Выход СН4 - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис- импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки. Выход DISARM(- ) — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки HP- типа (DISARM(- )), выход управления пейджером или. Выход СН5 - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки HP- типа, турботаймер 1, сервис- импульсы. Выход СН6 - релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход "вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервис- импульсов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часам- будильнику).
Программируемая функция отключения "ложных" срабатываний системы. Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы. УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ СИСТЕМЫ ZX- 9. SHERIFFФункции кнопок брелоков передатчиков. В брелоках- передатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устройством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелоки- передатчики, входящие в комплект Вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каждый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный сигнал вашего брелока- передатчика, охранная система на него просто не отреагирует. Если кнопку на вашем брелоке- передатчике нажимать более 3. Вам необходимо синхронизировать ваш брелок- передатчик с приемником охранной системы. Для этого просто два раза в течение одной секунды нажмите кнопку постановки системы на охрану/снятия системы с охраны на брелоке- передатчике. После этого система снова будет реагировать на все команды дистанционного управления. Кнопка постановки системы на охрану (ARM).
Кнопка снятия системы с охраны (DISARM). Кнопка управления программируемым каналом сh. Кнопка управления программируемым каналом ch. З, управления дополнительными каналами. Кнопка изменения параметров сигналов пейджера, выключение звуковой и световой сигнализации пейджера.
Комбинации индикаторов LCD- дисплея. Передача сигнала управления (в зоне/вне зоны действия). Режим охраны: запирание/отпирание. Обход главной зоны датчика удара. Срабатывание тревоги при сильном ударе" или "постановка на охрану с обходом неисправного датчика удара". Антизахват (Anti- Hi- Jack). Включена функция защиты от насильственного захвата автомобиля.
Срабатывание системы от концевого выключателя двери" или "постановка на охрану с обходом неисправной зоны дверей". Включен режим виброзвонка. Полный заряд батареи/низкий заряд батареи. Установить/отменить включение CH6 по таймеру. Выход CH6 активирован. Вызов пейджера. 1.
Режим экономии питания (если главная система снята с охраны, ее потребляемый ток - нулевой).